De snelheidslimiet van 15 kilometer per uur wordt vaak overschreden. Dit komt doordat de snelheidslimiet als te laag wordt ervaren. Bovendien is het voor fietsers soms moeilijk om aan de snelheidslimiet te voldoen, vooral als ze tegen de wind in fietsen.
Een onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) uit 2022 heeft aangetoond dat 20% van de fietsers in Nederland de snelheidslimiet van 15 kilometer per uur overschrijdt. Dit is meer dan bij andere snelheidslimieten. De SWOV concludeert dat de snelheidslimiet van 15 kilometer per uur niet effectief is in het beperken van de snelheid van fietsers.
Er zijn verschillende redenen waarom de snelheidslimiet van 15 kilometer per uur wordt overschreden. Een reden is dat de snelheidslimiet als te laag wordt ervaren. Veel fietsers vinden dat ze veiliger kunnen fietsen als ze sneller kunnen fietsen. Bovendien is het voor fietsers soms moeilijk om aan de snelheidslimiet te voldoen, vooral als ze tegen de wind in fietsen.
Een andere reden waarom de snelheidslimiet van 15 kilometer per uur wordt overschreden, is dat er weinig toezicht is op de naleving van de snelheidslimiet. Fietsers worden zelden beboet voor het overschrijden van de snelheidslimiet. Dit maakt het voor fietsers aantrekkelijker om de snelheidslimiet te overschrijden.
Er zijn verschillende maatregelen die kunnen worden genomen om de snelheidslimiet van 15 kilometer per uur effectiever te maken. Een maatregel is om de snelheidslimiet te verhogen naar 20 kilometer per uur. Dit zou de snelheidslimiet meer in lijn brengen met de snelheid die veel fietsers als veilig ervaren.
Een andere maatregel is om meer toezicht te houden op de naleving van de snelheidslimiet. Dit zou fietsers afschrikken om de snelheidslimiet te overschrijden. Bovendien zou het kunnen leiden tot een verlaging van het aantal ongevallen.