Een autoonderdeel met een misleidende naam is de remklauw. De naam suggereert dat de remklauw de remschijf remt, maar dat is niet het geval. De remklauw remt de remblokken, die vervolgens de remschijf remmen.
Een ander voorbeeld is de drijfstang. De naam suggereert dat de drijfstang de motor aandrijft, maar dat is niet het geval. De drijfstang drijft de zuigers aan, die vervolgens de motor aandrijven.
Nog een voorbeeld is de koppeling. De naam suggereert dat de koppeling de motor met de transmissie verbindt, maar dat is niet het geval. De koppeling koppelt de motor tijdelijk met de transmissie, zodat de versnelling kan worden geschakeld.
Deze misleidende namen zijn ontstaan doordat ze oorspronkelijk letterlijk waar waren. De remklauw werd gebruikt om de remschijf te klemmen, de drijfstang werd gebruikt om de zuigers aan te drijven, en de koppeling werd gebruikt om de motor met de transmissie te verbinden. Door de technologische ontwikkelingen zijn deze onderdelen echter aangepast, maar de namen zijn niet veranderd.
Hier zijn nog enkele andere voorbeelden van autoonderdelen met misleidende namen:
- Startmotor – De startmotor start de motor, maar dat is niet het enige wat hij doet. De startmotor draait ook de dynamo, de waterpomp, en de ventilator aan.
- Brandstofinspuiter – De brandstofinspuiter spuit brandstof in de verbrandingskamer, maar dat is niet het enige wat hij doet. De brandstofinspuiter regelt ook de hoeveelheid brandstof die wordt ingespoten.
- Ontstekingskabel – De ontstekingskabel brengt de elektrische ontsteking over naar de bougie, maar dat is niet het enige wat hij doet. De ontstekingskabel vormt ook een elektrische isolatie tussen de bougie en de rest van het elektrische systeem.
Deze misleidende namen kunnen verwarrend zijn voor autobezitters en monteurs. Het is belangrijk om te weten wat deze onderdelen daadwerkelijk doen, zodat je ze correct kunt onderhouden en repareren.