Een weg maken onder de grond is een complexe taak die zorgvuldige planning en uitvoering vereist. De volgende stappen zijn betrokken bij het maken van een tunnel:
- Ontwerp
Het eerste dat moet gebeuren, is het ontwerp van de tunnel. Dit omvat het bepalen van de lengte, breedte en hoogte van de tunnel, evenals de locatie van de in- en uitgangen. Het ontwerp moet ook rekening houden met de aardlagen die de tunnel zal doorkruisen.
- Voorbereiding
Voordat de tunnel kan worden gegraven, moet de bouwplaats worden voorbereid. Dit omvat het verwijderen van obstakels, zoals bomen en gebouwen, en het stabiliseren van de grond.
- Graven
De tunnel wordt gegraven met behulp van een tunnelboormachine. De tunnelboormachine is een grote machine die de grond wegschraapt en aan de achterkant de tunnelwanden vormt.
- Afwerking
Nadat de tunnel is gegraven, moet deze worden afgewerkt. Dit omvat het plaatsen van drainage, het coaten van de tunnelwanden en het aanleggen van de wegdek.
De specifieke methode die wordt gebruikt om een tunnel te graven, hangt af van de omstandigheden. Er zijn twee hoofdmethoden:
- Open cut-methode: Bij deze methode wordt de tunnel gegraven in een open gracht. Deze methode is geschikt voor korte tunnels of tunnels die door relatief zachte grond lopen.
- Boren: Bij deze methode wordt de tunnel gegraven met een tunnelboormachine. Deze methode is geschikt voor lange tunnels of tunnels die door relatief harde grond lopen.
Voor het maken van een weg onder de grond is het belangrijk om rekening te houden met de volgende factoren:
- De draagkracht van de grond: De grond moet voldoende draagkracht hebben om het gewicht van de weg te dragen.
- De waterafvoer: De tunnel moet goed worden gedraineerd om wateroverlast te voorkomen.
- De ventilatie: De tunnel moet goed worden geventileerd om een veilige werkomgeving te creëren.
- De veiligheid: De tunnel moet worden ontworpen en gebouwd op een veilige manier.
De kosten van het maken van een tunnel zijn afhankelijk van een aantal factoren, waaronder de lengte, breedte en hoogte van de tunnel, de aardlagen die de tunnel zal doorkruisen en de methode die wordt gebruikt om de tunnel te graven. De kosten kunnen variëren van enkele miljoenen euro’s tot tientallen miljoenen euro’s.
In Nederland zijn er een aantal tunnels die onder de grond zijn aangelegd. Enkele voorbeelden zijn de Noord/Zuidlijn in Amsterdam, de Maastunnel in Rotterdam en de Westerscheldetunnel.